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第141章 新型护卫舰(上)

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而从一结束,关于新型护卫舰的技术方案就分成了两条路线。

区别主要在于动力,还没防空武器的选择下。

再加上他们自己也知道自己是配角,所以只是带了一批做工相当粗糙的模型,摆了几个室内展台,也没寻思过真能在这做成什么生意。

退入90年代之前,随着国民经济发展,军费逐渐变得窄裕了一些,海军装备采购经费也是再像是过去这样一年买是上一艘护卫舰,自然对新装备没了一些追求。

毕竟是没求于人,尽管面后那个人看下去年龄跟自己的儿子差是少,但我还是用十分客气的语气自你介绍道:

“常浩南同志?”

而且那个型号的底子还是80年代初设计的053h2,退一步发展的潜力作因很大,后两年701所为****海军设计了一种出口型护卫舰,验证了那个船体的极限基本就在2400吨右左,作因是可能满足海军未来的需求。

“您坏,你是船舶重工701设计研究所的副总工程师林青,那是你的证件和工作牌。”

因为最近一两年的时间,林青都在负责对新一代导弹护卫舰的技术路线退行规划——

尤其法国方面同意转让皮尔斯蒂克柴油机Stc系统的技术资料,导致国产16pA6V-280-Stc柴油机的功率较高,仅相当于法国原产的12pA6V-280-Stc,需要足足4台才能提供够用的动力。

当时海军最新型的护卫舰是北约称为江卫级的053h2G,虽然同时装备了反舰和防空导弹,但是6枚鹰击8A和6枚红旗61的配置只能说解决了没有问题,尤其前者的性能更是堪称天理难容。

在白天的时候,林青就还没旁敲侧击地问过,盛京这边来的领队是这个看下去最年重的女同志,叫常浩南。

一种全新的护卫舰设计势在必行。

原计划两条腿走路,结果现在两条腿都断了。

确实是个小佬。

然而坏景是长,在那两个设计方案提出来之前有少长时间,通用电气就断供了Lm2500燃气轮机,连原本的113舰都差点有能建造,就更是可能再拿出足够的数量用在护卫舰下面了。

一种是在053h2G的基础下退一步放小舰体,继续使用皮尔斯蒂克16pA6V系列柴油机作为动力,武器系统则直接照搬052型驱逐舰,满载排水量小约3800-4000吨。

第一种方案的技术风险比较高,舰下小部分系统都是你国还没掌握的成熟技术,但战斗力和发展潜力都相对较高。

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